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富士康招工不收任何费用，谨防上当受骗!
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富士康薪资福利
1.试用期底薪2460元，综合薪资4800-6000元(底薪+入职奖励160元/月+加班费+岗位津贴)，试用期为1到3个月；
2.转正后底薪2850元，综合薪资5400-7200元(底薪+加班费+岗位津贴+其它奖金)。
富士康新人奖金
1.每月补助160元，合计补助3个月，共480元
2. 根据当前集团奖金政策，除新人奖金外，另有600-7200入职奖金，详情请与招聘专员联系确认奖金政策！
富士康招工要求
1、 符合国家法定就业年龄；
2、 持本人有效期不低于2个月的二代身份证原件；不要身份证复印件及照片，带黑色笔一支
3、 学历：学历不限；
4、 健康要求：身体健康，无烟疤，无纹身（有纹身请提前向招募主管说明判定），无传染疾病无精神病或其他病史；
5、 有良好素质,无恶习,能吃苦耐劳,须能够根据公司生产需要配合加班和轮班；
6、 需自备床上用品及生活用品，入职前需体检，体检费用60元。
7、体检50元+厂牌拍照制作费10元，共60元，可微信支付宝支付。
富士康工作岗位
品管/仓管/物流/安管/文员/组装/坐班/生产技术作业员
富士康工作内容
1、工作内容：主要生产计算机、通讯、手机、消费性电子等零组件、机构件及系统软件等。
2、工作时间：正常工作时间为5天8小时，公司执行白晚班两班制。
3、每工作2小时休息10分钟（记薪）。
4、加班时间：平时每日加班不超过3小时，每周至少休息1天。
5、工作环境：坐式和站式都有工作，生产线上均有中央空调并且为恒温车间。
富士康岗位说明
两班倒，坐班，不穿无尘服，工作轻松，帅哥美女多。
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富士康工作时间
白班：
上午：8:00-12:00
下午：13:00-17:00
加班：18:00-20:00
晚班：
上半夜：20:00-00:00
下半夜：1:00-5:00
加 班：6:00-8:00
富士康吃住情况
1.包住：公司免费提供宿舍，宿舍由专业物业公司管理服务、8人间空调宿舍，独立卫生间，24小时热水供应。
2.就餐：食堂饭菜南北口味丰富，营养搭配；公司提前预支400元/月/人到厂牌里供员工消费，每月按实际消费金额从员工薪资中代扣。
富士康其他福利
1.五险一金：公司依法为员工购买社会保险，依法为员工办理住房公积金缴存；
2.休假：员工享有国家法定假日(每年11天)、工伤假、婚假、丧假、产假、带薪年休假等假期；
3.培训：公司有完善的训练体系﹐开设各类课程协助员工提升知识与技能﹐免费为员工提供职前﹑在职培训机会﹐并设各类学历教育。
富士康园区介绍
创立于1974年，富士康企业在总裁郭台铭先生的领导下，以恢弘的气度立下透过提供全球最具竞争力的“全方位成本优势”使全人类皆能享有电脑、通讯、消费性电子（3C）产品成为便利生活一部份企业愿景；
以前瞻性的眼光自创具备机光电垂直整合、一次购足整体解决方案优势的3C代工服务“eCMMS”商业模式；以坚定及无私的理念贯彻谋求员工、客户、策略伙伴、社会大众及经营层的共同利益之高标准公司治理。
凭借扎根科技、专业制造和前瞻决策，自1974年在台湾肇基，特别是1988年在深圳地区建厂以来， 富士康迅速发展壮大，拥有60余万员工及全球顶尖IT客户群，为全球最大的电子产业专业制造商。2008年富士康依然保持强劲发展、逆势成长，出口总额达556亿美元，占中国大陆出口总额的3.9%，连续7年雄居大陆出口200强榜首；跃居《财富》2009年全球企业500强第109位。
富士康持续提升研发设计和工程技术服务能力，逐步建立起以中国大陆为中心，延伸发展至世界各地的国际化版图。
富士康园区概况
在珠三角地区，建成深圳、佛山、中山等科技园，并确立深圳龙华科技园为集团全球运筹暨制造总部，旗下3家企业连年进入深圳市企业营收前十强和纳税前十强，每年为深圳税收贡献超百亿元。园区正转型为新产品研发与设计中心、关键制造技术研发中心、新材料新能源研发中心、制造设备与模具技术研发中心、产品展示/交易/物流配送中心以及新产品量试基地，力争成为深圳建设“国家创新型城市”的主力推手。
在长三角地区，布局昆山、杭州、上海、南京、淮安、嘉善、常熟等地，形成以精密连接器、无线通讯组件、网通设备机构件、半导体设备和软件技术开发等产业链及供应链聚合体系，助推区域产业结构优化和升级。
在环渤海地区，布局烟台、北京、廊坊、天津、秦皇岛、营口、沈阳等地，以无线通讯、消费电子、电脑组件、精密机床、自动化设备、环境科技、纳米科技等作为骨干产业，为区域经济发展输送科技与制造动能。
在中西部地区，投资太原、晋城、武汉和南宁等地，重点发展精密模具、镁铝合金、汽车零部件、光机电模组等产品，积极配合“中部崛起”、“西部大开发”国家发展战略实施。
应聘流程
在线资料提交成功-> 完成线上AI面试->等待体检短信通知-> 自行招募中心综合查验
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文｜田大鹏编辑｜张 坤设计｜李正伟1月30日消息，业界传出鸿海电动车事业正与通用汽车观澜富士康正式工招聘洽谈代工订单通用汽车希望与鸿海通过“以芯片换代工”的模式开展合作也就是说，鸿海提供通用汽车足够的车用芯片，通用汽车则将其电动车交由鸿海代工。
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目前鸿海集团对此不予置评对于观澜富士康正式工招聘外界来说，车企之间存在代工是行业的常规范例作为事件主体之一的鸿海集团在进军造车路上，就曾选择与台湾本土车企裕隆集团进行合作2020年，鸿海集团官宣造车，与台湾裕隆集团合资成立鸿华先进（Foxtron）观澜富士康正式工招聘，成立MIH联盟，截至2022年10月，其先后推出Model C、Model E、Model T、Model B和电动皮卡Model V 共5款车型，产品推新效率不可谓不高。
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此外，鸿海集团也陆续与其他汽车主流车企建立合作关系据称，截至去年3月初，全球已有2200多家厂商参与MIH电动车平台联盟可以说，在业界久负盛名的“代工大王”鸿海集团在布局电动汽车路上是不断攻观澜富士康正式工招聘城略地但目前只存在前期阶段，产品并未交付，至于未来市场表现能否脱颖而出，目前来看仍是一个大大的问号。
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值得注意的是，与往日鸿海集团选择一家车企共同开创初创品牌不同，此次鸿海集团观澜富士康正式工招聘与老牌传统车企通用选择合作，并非通用汽车为想造车的鸿海代工，而是鸿海要为通用汽车进行代工这与传统认知中的传统车企为新创企业代工印象截然相反。*富士康*
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这也让外界对双方合作增添一丝好观澜富士康正式工招聘奇此外，有消息人士表示，此次双方合作仅仅停留初级代工对于富士康的技术力量，通用方面并不关注通用汽车为何会选择鸿海进行代工，“芯片换代工”模式能否走通，目前来看也不得而知或许鸿海最难以割舍的还是代工的老观澜富士康正式工招聘本行。*富士康招聘地址*
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1通用汽车深受芯片短缺困扰梳理近两年有关通用汽车的信息发现，“芯片短缺”成为困扰通用汽车发展的最大阻碍因素2021年开年伊始，通用汽车便因芯片短缺问题宣布在美四家工厂停工或观澜富士康正式工招聘减产几乎同时，通用汽车韩国分公司出现首次因芯片短缺停产。*富士康*
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而因芯片短缺导致停工减产，通用汽车只是其中之一，当时因芯片荒而不得不关厂减产的车企超过10家
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进入2022年芯片短缺问题仍然困扰汽车行业，根据汽车行业数据预测公司AFS数据显示,由于芯片短缺,2022年全球汽车市场减产约438万辆汽车，两年下来因芯片短缺全球汽车市场已累计减产约1494万辆汽车观澜富士康正式工招聘对此通用汽车深有感触。*富士康招聘地址*
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2022年6月，通用汽车产出9.5万辆以上的半成品车辆被堆积在停车场中，这些车辆需要芯片到位之后完成安装方可交付用户通用汽车 CEO Mary Barr观澜富士康正式工招聘a介绍到，通用已经在芯片争夺战当中尽了最大努力，但是，芯片的危机还在持续，并且直至2023年都有可能保持现在的这种局面。*富士康*
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同时，Mary Barra也无法预测何时能够将库房中的观澜富士康正式工招聘这些半成品车辆装配完成对于芯片短缺的现象，英特尔发布了更为悲观的预测，它们认为芯片危机的时间将更加长远，也许会持续到2024年车企为缓解芯片短缺矛盾，可谓是八仙过海各显神通。*富士康招聘地址*
有的车企选择减配，去掉不必观澜富士康正式工招聘要的配置；还有的车企直接停产低价入门产品，腾出芯片用在高价豪华车型上除被动举措之外，不少车企开始加速寻求与芯片供应商的“深度绑定”，他们或投资各大芯片厂商，或与各大芯片厂商达成深度战略合作。*富士康*
如去年11观澜富士康正式工招聘月，福特汽车宣布与美国芯片制造商格芯达成了一项开发芯片的战略协议，该协议最终可能导致在美国展开联合生产据不完全统计，目前，已有吉利、北汽、上汽、一汽、广汽、通用汽车、大众集团、福特汽车等国内外车企与芯观澜富士康正式工招聘片厂商建立了战略合作关系。*富士康招聘地址*
由此来看，此次通用选择与鸿海通过“芯片换代工”模式合作，某种程度上也是属于与芯片厂商“深度绑定”的范畴2鸿海有的通用用的上吗？目前鸿海集团电动车业务主要布局有三大板块：车用“观澜富士康正式工招聘安卓”、第三代半导体以及代工。*富士康*
鸿海集团旗下的子公司富士康作为全球最大的代工厂，本身在半导体领域就有所积累随着汽车行业芯片荒的蔓延，鸿海集团便早早布局车用芯片领域尤其是被称为“第三代半导体”的碳化硅，这观澜富士康正式工招聘种新型材料正被用于功率器件研发这也是鸿海集团切入车用半导体市场最佳途径。*富士康招聘地址*
2021年8月，鸿海集团旗下富士康宣布以9000多万美元收购旺宏电子，布局车用碳化硅芯片
富士康消息人士表示，正因为第三代半导体的观澜富士康正式工招聘高压大功率属性具有潜力，因此目前对车用碳化硅芯片的布局还在不断深入据了解，旺宏电子有一间位于中国台湾新竹高科园区的半导体工厂，可生产直径6英寸的硅晶圆片此外，富士康还收购即思创意（Fast SiC）4观澜富士康正式工招聘0%的股权，合作开发专用于电动汽车的碳化硅MOSFET。*富士康*
信息显示，鸿海集团半导体年采购额已超过600 亿美元，占全球半导体采购市场规模比重超过10%产业人士分析，鸿海运用集团作为全球最大电子零组件买家观澜富士康正式工招聘的角色与采购能力，发挥极大化的议价空间，降低采购成本*富士康招聘地址*
鸿海董事长刘扬伟曾表示，鸿海正在建立与扩大车用半导体的竞争优势鸿海车载充电器碳化硅预计2023年量产，车用微处理器（MCU）2024年投片，自驾光达观澜富士康正式工招聘（LiDAR）则预计2024年量产，自有车用小IC也会涵盖90%规格。*富士康*
可以说，鸿海对于未来半导体规划很“丰满”，但真正落地毕竟好需要一段时间至于究竟多大程度解困通用汽车芯片短缺问题，行业分析人士对此持观澜富士康正式工招聘谨慎观望态度此外，消息人士称，此次通用与鸿海集团合作并非首次而是由来已久。*富士康招聘地址*
鸿海此前承接的美国俄亥俄州厂就是通用汽车过去的燃油车厂，每年最高可生产60万辆汽车另外，鸿海车用供应链包括群创、乙盛-KY、广观澜富士康正式工招聘宇、鸿准等其中群创早已成为通用汽车重要的供应链，为其提供车载显示器等解决方案。*富士康*
但此次通用让鸿海为其代工生产电动车，这毕竟不同于厂房收购或简单的供应链合作，两者之间的匹配需要一定周期磨合因此，对于鸿海的观澜富士康正式工招聘所能给到的，通用能否适配才是关键所在3鸿海难以割舍的汽车代工梦代工作为鸿海集团的看家本领，牢牢占据鸿海集团电动车业务的三大业务板块之一。*富士康招聘地址*
而其被外界熟知的便是为苹果代工，使其声名鹊起但代工苹果毕竟盈利有观澜富士康正式工招聘限据公开数据显示，2021年苹果分配给富士康的毛利率只有8.31%为此，鸿海集团在走向造车的路上同样没有放弃代工老本行，只不过此次换成了代工电动车。*富士康*
需要注意的是，随着美国《削减通胀法案》的生效，其中对观澜富士康正式工招聘于车企提供巨额补助，但首要条件就是在美国生产，第二个条件是电池等关键零组件也必须在美国制造这也倒逼越来越多的海外企业回流美国本土，在这波赴美回流潮中，鸿海集团成为最为受益的企业之一。*富士康招聘地址*
鸿海副总裁兼产品长观澜富士康正式工招聘萧才佑在美接受采访随着美国《削减通胀法案》的实施，负责北美电动车业务的鸿海副总裁兼产品长萧才佑透露，目前已经有美日韩欧四大传统车厂都来找鸿海洽谈电动车代工业务鸿海预估，他们将在2023下半年开始在俄亥观澜富士康正式工招聘俄州的工厂为各大传统车厂量产他们的电动车，2024年业务更将进入爆发期。*富士康*
目前鸿海集团表示，希望代工的车企很多，除通用汽车之外，目前鸿海俄亥俄州工厂的电动车客户包括战略合作伙伴Lordstown商用电动观澜富士康正式工招聘轻型卡车供应商、美国电动拖拉机制造商Monarch Tractor此外，宝马的一些关键零部件和组件也早就交给鸿海生产，因此不排除未来宝马部分产品将交付鸿海代工生产。*富士康招聘地址*
根据鸿海的计算，一旦这些大客户的合作观澜富士康正式工招聘稳定下来，俄亥俄工厂就能进入满负荷生产届时鸿海将在美国其他地方建设新的生产基地刘扬伟表示，富士康的DNA始终都是垂直整合，像电动车这种需要高度垂直整合的产业，富士康可以充分发挥自身优势，我们过去造PC观澜富士康正式工招聘、造手机，未来我们造EV。*富士康*
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